在电动自行车摩托车违法专项整治行动中，新会公安分局立足“主战”定位股票配资门户平台，创新建立研判专班，紧密围绕“时间、空间、违法”三个维度，通过数据分析、隐患排查、指令推送、落地执行等一体化运行模式，精准做好电动自行车摩托车违法专项打击和事故防控等重点工作。2026年1月至今，涉电动自行车摩托车事故数比去年同期下降75%。
紧盯“时间维度”，强化关键节点研判分析
开展常态节点研判分析。专班建立系统研判工作机制，及时掌握交通动态，对比分析电动自行车摩托车事故趋势，划分高、中、低风险区域，加强相关单位的沟通联动，合力推动综合治理质效。
开展重要节点风险“画像”。围绕元旦、春运等重要节点，开展事故多发镇街交通安全风险分析，形成直观的辖区风险“画像”，精准指导防控交通事故。行动以来，各辖区交警结合风险“画像”，采取定点检查与流动巡逻相结合的方式，加强重点路口、路段，尤其是校园周边的执勤劝导，紧盯电动自行车摩托车驾乘人员未佩戴安全头盔、闯红灯、逆向行驶、无牌无证、酒后驾驶、超员、非法改装以及未成年人无证驾驶等交通违法行为。对轻微违法的驾乘人员以“教育为主、处罚为辅”的原则，通过事故案例讲解、派发宣传单等方式开展现场警示教育，倡导“早点走、靠右行、慢慢开”的安全出行理念，有效降低全区电动自行车摩托车事故数、警情数。
开展重点时段风险研判。密切关注重点时段，梳理重点时段内涉电动自行车摩托车违法突出或事故多发路段，以“列清单”形式组织辖区中队加强沿线路段违法整治和巡逻管控，对电动自行车摩托车驾乘人员存在的交通违法行为进行现场纠正。2026年1月以来，重点时段电动自行车摩托车事故数同比下降8.3%。
紧盯“空间维度”，强化重点区域研判分析
开展重点辖区精准研判。精准调整防控对策，在查处时间、地点、布卡、警力配置等环节上进行了针对性调整，重点辖区电动自行车摩托车警情环比平均下降23.8%。
开展隐患路段专项研判。持续关注“平交口”“村口”“缺口”以及缺乏物理隔离等电动自行车摩托车事故易发路段，重点排查绿化遮挡、隔离缺失等风险隐患，并反馈至相关职能部门，共同推动落实整改措施。行动以来，已对53处存在风险隐患的区域落实安全整改措施。
连日来，在新会的多个主要路口，出现了一群手持交通安全提示牌的“劝导员”，他们因未佩戴头盔或逆行等交通违法行为，体验交通劝导工作。新会公安开展“体验式”交通违法劝导活动，执勤民警对发现的未规范佩戴安全头盔、不按道行驶等轻微交通违法行为进行现场纠正、劝导，耐心向当事人讲解其违法行为的危害性，要求当事人担任“临时交通安全员”，手持宣传提示牌或劝导旗亲身参与到对不文明交通行为的现场劝导。
同时，新会公安在重点区域持续开展“无人机巡航+地面严查+面对面教育”立体式整治宣传活动。创新“空地一体”协同执法模式，民警通过无人机高空视觉实时监控与巡航扫描，抓拍电动自行车摩托车驾驶人未戴头盔、不按规定车道行驶、闯红灯等交通违法行为，路面执勤警力快速响应，迅速对驾驶人开展现场安全教育、劝导或处罚，全方位规范道路通行秩序。
紧盯“违法维度”，强化重点群体研判分析
治理行业安全隐患。对辖区网络送餐、快递平台等情况进行精细摸排，对涉及的交通违法总量、违法类型、事故情况汇总分析，找准问题症结，推动落实监管措施。1月1日以来，新会公安组织警力走进辖区12家快递企业、3家外卖企业开展交通安全宣传活动。民警约谈站点负责人，通报辖区内涉及快递、外卖骑手的典型交通违法与事故案例，分析常见违法行为的危害性，要求站点切实履行企业安全主体责任，健全交通安全管理制度，严格落实招聘审核与车辆安全检查机制，同时优化配送考核机制；对一线配送从业人员讲解骑行时佩戴安全头盔、闯红灯、逆向行驶等常见违法行为的严重后果和法律责任，同时对接打手机、单手骑行等影响安全驾驶的行为进行警示提醒，引导从业人员严守交通规则。
严管电动自行车摩托车交通违法。对全区电动自行车摩托车通行主要路段和违法突出路段进行排查梳理，在全区增加执勤点，最大限度营造严管严查氛围。1月以来，全区共查处涉电动自行车摩托车5类交通违法同比上升50.9%。
近日，李某驾驶电动自行车沿新会大道逆向行驶至东甲路口时，与伍某驾驶的小型汽车发生碰撞，造成李某受伤和两车受损。伍某的行车记录仪资料显示，李某驾驶电动自行车逆向行驶突然出现在路口，小汽车没有避让的时间，导致事故的发生，交管部门依法对李某逆行、未按规定车道行驶的交通违法行为进行处罚。
文/图：曾育军 黄凤仪
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